Podsjećamo, kroz program sufinanciranja koji Fond provodi u suradnji s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti od 2025. godine osigurano je rekordnih 21,2 milijuna eura. Prvi je poziv bio objavljen 2025. godine te je za kupnju oko 2.200 električnih vozila odobreno sufinanciranje od 18 milijuna eura. S obzirom na preostala sredstva, poziv je ponovo objavljen i ove godine, s ciljem ulaganja još 3,2 milijuna eura u elektrifikaciju voznog parka naših tvrtki i obrtnika.

Prijaviteljima je za vozila L kategorije (mopedi, motocikli i četverocikli) bilo dostupno do 2.500 eura, dok su za za osobna i laka gospodarska vozila (kategorije M1 i N1) mogli dobiti do 9.000 eura, odnosno do 40% vrijednosti vozila. Ističemo kako cijena vozila za sve te kategorije nije smjela prijeći 50.000 eura bez PDV-a. Vozila kategorija M2, M3, N2 i N3 su se sufinancirala s do 40 % vrijednosti, odnosno maksimalno 90.000 eura po vozilu. Taj je iznos ujedno bio maksimalan iznos sufinanciranja za pojedinog prijavitelja, bez obzira na broj vozila za koja je podnesen zahtjev. Napominjemo kako su, osim električnih, bila prihvatljiva i vozila na vodik, uključujući teretna vozila i autobuse.

S ciljem dekarbonizacije prometnog sustava, Vlada RH u suradnji s nadležnim ministarstvima i Fondom već niz godina potiče elektromobilnost. U zadnjih par godina, Fond je kroz svoje javne pozive osigurao sufinanciranje za više od 6.200 energetski učinkovitih vozila. Time je napravljen konkretan iskorak prema čišćem i održivijem prometu odnosno zelenoj tranziciji prometa.

Poslovni sektor je, sudjelujući u programima Fonda, potvrdio namjeru ulaganja u održiva rješenja i zelenu tranziciju, a sredstva za takve investicije su im dostupna i kroz programe koje provodi Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije. Konkretno, od siječnja je dostupno 45 milijuna eura koji su za nabavku vozila dostupni taksi prijevoznicima, korisnicima dostavnih vozila i pružateljima usluge dijeljenja vozila. Krajem godine će Ministarstvo u suradnji s HBOR-om sredstva dodjeljivati i putem financijskih instrumenata za korisnike koji za obavljanje posla rade veliku kilometražu. To će uključivati povoljnije kredite ili leasing sheme za mikro, mala, srednja  i velika poduzeća,  javni sektor i TDU i državna poduzeća,  kako bi svoje vozne parkove zamijenili vozilima nulte emisije.

Poticaje za električna vozila ponovo mogu očekivati i građani. U 3. kvartalu godine Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost planira objaviti poziv vrijedan 20 milijuna eura, kojim će fizičkim osobama financirati kupnju električnih vozila, ali i kućnih punionica.

U kombinaciji s kućnim solarnim elektranama, e-mobilnost značajno smanjuje troškove i kućanstvima i poduzećima. Upravo zato Fond planira, u suradnji s resornim ministarstvom i Vladom, nastaviti razvijati programe sufinanciranja, kako bi održiva mobilnost, ali i druga održiva rješenja postala dostupna što većem broju potencijalnih korisnika.