Nakon pandemije covida 19 KLM i zračna luka Schiphol u Amsterdamu, njegova baza, nisu uspjeli popuniti tisuće radnih mjesta. Schipol je zamolio prijevoznike da smanje broj putnika za tisuću dnevno kako bi ublažili pritisak. "Radni pritisak u zračnoj luci trenutno je nemilosrdan jer se i Schiphol i KLM suočavaju s nedostatkom radnika. Cilj je KLM-ovih mjera obnoviti operativnu stabilnost, čime se smanjuje pritisak na radnike u Schipholu i KLM-u", priopćio je prijevoznik. Probleme za putnike u Europi nagovijestio je u četvrtak i SAS, otkazavši stotine letova zbog štrajka pilota u glavnoj podružnici SAS Scandinavia.

"Obavijest sindikata pilota SAS Scandinavia o štrajku počela je utjecati na naše rezervacije prema kraju mjeseca", rekao je izvršni direktor Anko van der Werff. Pregovori uprave i pilota o novom kolektivnom ugovoru propali su u ponedjeljak, pa su piloti stupili u štrajk, koji je dodatno produbio financijsku krizu u kompaniji. SAS je tako upozorio da će morati prizemljiti polovinu letova. Kompanija procjenjuje da će ju štrajk stajati 10 do 13 milijuna dolara dnevno, dodavši i da je pospješio odluku uprave o podnošenju zahtjeva za zaštitom od vjerovnika. Zahtjev su podnijeli u utorak u SAD-u. Prvo ročište održano je u četvrtak, a u SAS-u očekuju da će postupak trajati između devet mjeseci i godinu dana. Kompanija već desetljećima ima problema zbog visoke troškovne osnove u usporedbi s jeftinom konkurencijom u Europi i smatra da će joj stečaj pomoći da ubrza planove restrukturiranja, uključujući smanjenja troškova, najavljena u veljači. Piloti su pak rekli da će razmotriti smanjenje plaća, naglasivši ipak da upravi ne mogu tolerirati zapošljavanje novih radnika kroz dvije nove podružnice, pod lošijim uvjetima, navode sindikati.