Dobit Zagrebačke banke nakon oporezivanja 818 milijuna kuna
26.07.2021 11:58
ZAGREB, 26. srpnja 2021. (Hina) - Zagrebačka banka ostvarila je u prvom polugodištu dobit nakon oporezivanja od 818 milijuna kuna, što je 43 milijuna kuna ili 5,5 posto više nego u istom lanjskom razdoblju, pokazuje konsolidirani nerevidirani financijski izvještaj te banke objavljen u ponedjeljak.
Konsolidirani poslovni prihodi u prvom polugodištu iznosili su 2,4 milijarde kuna i bili su 5,5 posto manji nego lani. Troškovi poslovanja istodobno su povećani za 0,3 posto, na 1,1 milijardu kuna. Od kamata je Zaba u prvom polugodištu ostvarila neto prihod od 1,43 milijarde kuna ili 8,1 posto manje nego u istom prošlogodišnjem razdoblju. Smanjenje od 127 milijuna kuna najvećim dijelom je pod utjecajem nižih neto kamatnih marži, slijedom tržišnih kretanja, kažu u Zabi. Neto prihodi od provizija i naknada povećani su za 3,5 posto, na 656 milijuna kuna. Dobit od poslovanja prije vrijednosnih usklađenja i rezerviranja za gubitke iznosi 1,19 milijardi kuna te je na međugodišnjoj razini pala za 82 milijuna kuna ili 6,4 posto. Troškovi vrijednosnih usklađenja i rezerviranja za gubitke iznose 232 milijuna kuna i smanjeni su za 117 milijuna kuna uglavnom zbog većih gubitaka od vrijednosnih usklađenja u 2020. godini slijedom covid-19 pandemije. Imovina grupe iznosi 153,2 milijarde kuna, a neto krediti i predujmovi komitentima od 82,8 milijuna kuna povećani su u odnosu na prvo lanjsko polugodište 951 milijun kuna, slijedom povećanja izloženosti državi, kaže se u izvještaju. Depoziti komitenata 122.89 milijardi kuna i povećani su za 5,7 milijardi kuna ili 4,8 posto. Što se tiče same Zagrebačke banke d.d., ona je u prvom polugodištu ostvarila dobit od 707 milijuna kuna, što je 74 milijuna kuna odnosno 11,7 posto više nego u prvoj polovici 2020. godine.
Poslovne vijesti
ZAGREB, 23. ožujka 2023. (Hina) - Autobusni prijevoznici iz Udruge hrvatskih autobusnih javno-linijskih prijevoznika (UHAJLP) napuštaju radnu skupinu Ministarstva mora, prometa i infrastrukture (MMPI) za izradu novog zakona o prijevozu u cestovnom prometu, nezadovoljni novom definicijom kabotaže u međunarodnom prijevozu, koja dugoročno dovodi u pitanje opstojnost niza njihovih linija.